Flebitis in het vliegtuig: immobiliteit kan niet alles verklaren

Zes keer meer coagulatiestoornissen tijdens het vliegen dan tijdens een lange zittende houding aan de grond.

De resultaten? De TAT-stijging was erg hoog bij 17% van de vrijwilligers na de vlucht, bij 3% van de vrijwilligers na het bioscoopbezoek en bij 1% van hen na een normale dag.Conclusie? Immobiliteit is onschuldig! Het is in elk geval niet de belangrijkste oorzaak van een hoger aantal gevallen van flebitis dat in het vliegtuig worden geobserveerd. De andere grote oorzaak is "hypobarische hypoxie", m.a.w. het lagere zuurstofgehalte in de cabine, die zelf onder een lichte druk staat.In de praktijk is het belangrijk het nodige te doen als men zelf een risico loopt om in het vliegtuig flebitis te krijgen, m.a.w. wanneer men zware benen, spataders, antecedenten van flebitis heeft of men de pil neemt. In deze gevallen moet men:

• steunkousen dragen, die de veneuze terugstroom stimuleren,
• tijdens de vlucht regelmatig even opstaan en wat wandelen,
• en voldoende water drinken.

Artikel gepubliceerd door Dr. Philippe Presles, bewerkt door C. De Kock, gezondheidsjournaliste op 04/04/2006

Bronnen: Schreijer AJM et al. Activation of coagulation system during air travel: a crossover study. The Lancet 2006; 367:832-838.